KAWASAKI Z400 & NINJA 400 Yamaha R3 Control de lanzamiento de 2 pasos para PCV O PC6

CONTROL DE LANZAMIENTO DE DOS PASOS KAWASAKI Z400 Y NINJA 400. TAMBIÉN FUNCIONA CON YAMAHA R3 2016 EN ADELANTE.

TAMBIÉN FUNCIONARÁ EN NINJA 650 QUE TIENE EL INTERRUPTOR DE LUZ DE CARRETERA PUSH TO PAS O PUSH TO FLASH

SI SU BICICLETA TIENE UN INTERRUPTOR DE DESTELLO QUE ENCENDE Y APAGA LAS LUCES ALTAS Y ES UN INTERRUPTOR DE RESORTE QUE ESTÁ EN LA POSICIÓN DE APAGADO CUANDO LO SUELTA, ENTONCES ESTO FUNCIONARÁ EN SU BICICLETA CON PCV.

DEBE TENER PCV ( POWER COMMANDER 5 DE DYNOJET ) INSTALADO PARA QUE ESTO FUNCIONE.

QUÉ HAY EN LA CAJA-

ESTO VIENE CON UN MAZO DE CABLES TERMORETRÁCTIL CUBIERTO DE NEGRO QUE PARECE DE FÁBRICA. CON CONDUCTOS DE ALAMBRE ESTAÑADO. BRIDAS CON CREMALLERA. CONECTORES DE BALA. HAY MUCHA LONGITUD DE ALAMBRE.

SI SU BICICLETA TIENE UN INTERRUPTOR DE LUZ ALTA DE EMPUJE PARA DESTELLAR Y NO ES UNA Z400 O NINJA 400, LO MÁS PROBABLE ES QUE ESTE KIT AÚN FUNCIONE PARA SU BICICLETA. ESTAS SON SÓLO LAS BICICLETAS EN LAS QUE LO HEMOS PROBADO.

RECUERDA QUE DEBES TENER INSTALADO EL PCV.

SÍ, SUS LUCES ALTAS AÚN FUNCIONARÁN CON EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Y APAGADO NORMAL. NO PERDERÁS ESA FUNCIÓN.

EL INTERRUPTOR DE LUCES ALTAS AHORA ESTARÁ DEDICADO AL CONTROL DE LANZAMIENTO DE DOS PASOS Y YA NO FUNCIONARÁ LAS LUCES ALTAS.

OFRECEMOS TRABAJOS DE TUNING PERSONALIZADOS PARA ESTAS BICICLETAS. SI LO QUE TE INTERESA ES UN TRABAJO DE TUNING PERSONALIZADO. CON PCV SE PUEDE HACER VÍA CORREO ELECTRÓNICO. ENVÍENOS UN MENSAJE A BLRTUNING.TECH@GMAIL.COM SI TIENE PREGUNTAS SOBRE EL TUNING PERSONALIZADO.

ESTO NO FUNCIONARÁ SIN POWER COMMANDER 5 PRESENTE EN LA BICICLETA. ESTO UTILIZA EL INTERRUPTOR DE LUCES ALTAS QUE VIENE DE FÁBRICA EN SU MOTO. LO UTILIZAMOS COMO NUESTRO INTERRUPTOR DE ACTIVACIÓN PARA EL CONTROL DE LANZAMIENTO DE DOS PASOS. TENDRÁS QUE CORTAR LOS CABLES DEL INTERRUPTOR DE FÁBRICA E INSTALAR LOS CONECTORES BALA INCLUIDOS EN EL KIT. CUANDO SE CONECTA A UNA ENTRADA DE INTERRUPTOR (INTERRUPTOR NÚMERO UNO O NÚMERO DOS) EN PCV. AHORA PUEDE UTILIZAR EL SOFTWARE POWER COMMANDER 5, QUE SE PUEDE DESCARGAR GRATIS A TRAVÉS DEL SITIO WEB DE DYNOJETS. EN EL SOFTWARE SE PUEDE PROGRAMAR EL BOTÓN PARA QUE ESTE EN UN TEMPORIZADOR. GENERALMENTE CONFIGURAMOS ESTO POR ½ SEGUNDO. ESTO SIGNIFICA QUE CUANDO MANTIENE ESE BOTÓN DURANTE ½ SEGUNDO, LA BICICLETA AHORA ESTÁ ARMADA EN EL CONTROL DE LANZAMIENTO DE 2 PASOS. EN EL SOFTWARE PCV TAMBIÉN SE PUEDE PROGRAMAR EL LÍMITE DE REV DESEADO PARA EL CONTROL DE LANZAMIENTO EN DOS PASOS. AHORA QUE EL PASO 2 ESTÁ ARMADO Y EL EMBRAGUE ESTÁ PUESTO Y ESTÁ EN MARCHA, PUEDE ACELERAR LA BICICLETA A ACELERACIÓN MÁXIMA Y SÓLO SUBIRÁ AL LÍMITE DE REV DESEADO QUE HA CONFIGURADO EN EL SOFTWARE. PERMANECERÁ EN ESE LÍMITE DE REV HASTA QUE SUELTE EL BOTÓN. ESTO TAMBIÉN SE PUEDE HACER EN PUNTO MUERTO O CON EL EMBRAGUE PUESTO MIENTRAS ESTÁ EN COSTA RÁPIDA.

ESTA ES UNA CARACTERÍSTICA MUY ÚNICA QUE NO VIENE INSTALADA EN LA MAYORÍA DE LAS BICICLETAS. ESTO NO SÓLO ES DIVERTIDO EN TUS PASEOS EN GRUPO HOONIGAN.

ESTO TAMBIÉN FUNCIONA DE FORMA MUY PROFESIONAL EN LA PISTA DE ARRASTRE O EN LA PISTA DE CARRERAS.

ESTO ES NECESARIO MANTENER EL ACELERADOR Y ADIVINAR O ASUMIR TUS RPM FUERA DE LA ECUACIÓN CUANDO ESTÁS LANZANDO LA BICICLETA.

ESTO SIGNIFICA QUE CUANDO ESTÉS EN EL CONTROL DE LANZAMIENTO DE DOS PASOS CON EL ACELERADOR AL MÁS ABIERTO, TU DESPEGUE SERÁ EL MISMO CADA VEZ. SERÁ PERSISTENTE Y PRECISO.

SER PERSISTENTE ES LO QUE GANA CARRERAS.

TENDRÁS QUE JUGAR Y ESTABLECER EL LÍMITE DE REV EN LO QUE FUNCIONE MEJOR PARA TI. RECOMENDAMOS COMENZAR A 4.000 RPM. LUEGO AGREGUE O QUITE 50 RPM A LA VEZ HASTA QUE ENCUENTRE LO QUE FUNCIONA MEJOR PARA USTED.

TENGO UN VIDEO DE INSTALACIÓN EN MI CANAL DE YOUTUBE

ESTE ES NUESTRO PROPIO PRODUCTO, LO INVENTAMOS NOSOTROS. LOS HACEMOS A MANO DESDE CERO. NO ESTÁ AFILIADA CON NINGUNA OTRA EMPRESA.

100% HECHO EN EE.UU.

EL ENVIO ESTA INCLUIDO EN EL PRECIO. LOS ENVIAMOS A CUALQUIER PARTE DE EE. UU.

SI TIENE ALGUNA PREGUNTA, NO dude en enviarnos un mensaje a BLRTUNING.TECH@GMAIL.COM